هاي الأسئلة اللي اللجان بتسألها بمشاريع زي «كشف حوادث المركبات واستدعاء الإسعاف». جاوب بصوت عالي أو اكتب جوابك، بعدين شوف التلميحات من المشروع نفسه وقيّم حالك.
١ من ٤ · ٠ واثق
سؤال ١
كيف حُددت قيمة التسارع التي تُعدّ حادثًا؟ وكيف تُميَّز من المطبّ أو الكبح القوي؟
نقاط من المشروع لازم يغطيها جوابك:
الكشف: يُعدّ تجاوز عتبة التسارع المفاجئ، مقترنًا بانقلاب أو توقف تام، حادثًا.
يُعدّ تمييز الحادث من المطبّ أو الكبح المفاجئ الجزء الأصعب في المشروع.
شو رأيك بجوابك؟
سؤال ٢
ماذا يحدث إذا لم تتوفر تغطية GPS أو شبكة اتصال في موقع الحادث؟
نقاط من المشروع لازم يغطيها جوابك:
تحديد الموقع: تلتقط وحدة GPS الإحداثيات الدقيقة لحظة وقوع الحادث.
في الحوادث الخطيرة، يُعدّ الزمن الفاصل بين الاصطدام ووصول الإسعاف العامل الأول في النجاة. وتكمن المشكلة في أن طلب النجدة يعتمد على شاهد يمر مصادفةً، أو على المصاب نفسه الذي غالبًا ما يعجز عن الاتصال. وحتى عند إجراء الاتصال، يصعب وصف الموقع بدقة على طريق سريع.…
شو رأيك بجوابك؟
سؤال ٣
كيف يُضمن استمرار عمل الوحدة إذا انقطعت كهرباء المركبة في أثناء الحادث؟
نقاط من المشروع لازم يغطيها جوابك:
يجب ضمان تغذية الوحدة بعد الحادث، إذ قد تنقطع بطارية المركبة عند الاصطدام.
تختلف عتبة التسارع باختلاف المركبة وطريقة تثبيت الوحدة.
شو رأيك بجوابك؟
سؤال ٤
لماذا اختيرت الرسائل النصية بدلًا من الإنترنت لإرسال البلاغ؟
نقاط من المشروع لازم يغطيها جوابك:
يعمل بالرسائل النصية، فلا يعتمد على تغطية الإنترنت في الطرق الصحراوية.
البلاغ: تُرسَل رسالة نصية تتضمن رابط الخريطة إلى أرقام الطوارئ المسجّلة.
